贾建华:中国自驾车旅游旅游市场机会的把握

日期:2007-08-11 浏览:1477 作者:品牌中国 来源:本站原创

    2007年8月8日-9日,第四届品牌中国高峰论坛于首届中国品牌节期间在北京隆重召开。高峰论坛包括七大分论坛,分别是中国品牌的奥运机遇和国际化路径、企业品牌战略中的风险控制与防范、千岛湖•中国自驾车旅游品牌高峰论坛、千岛湖•中国自驾车旅游品牌颁奖典礼、媒体变革时代的品牌建设、品牌中国与企业社会责任、以国际品牌为镜 打造世界吉利。

    在主题论坛之一“千岛湖•中国自驾车旅游品牌高峰论坛”包括两场主题演讲“中国旅游景点品牌营销之道”和“自驾车旅游的市场机会把握”,一场高峰对话“自驾车旅游的媒体宣传”。

    四川省成都市旅游局市场处副处长贾建华做了主题演讲,全文如下:

    尊敬的各位领导,各位嘉宾大家好!

    观光度假、休闲度假、极限挑战、探险摄影、随心所欲是自驾车旅游的几种最主要类型,私家车自驾游和租车旅游是国内目前自驾车旅游的主要车辆使用形式,自驾游者自发组织、汽车经销商组织、旅行社组织、专业汽车俱乐部组织是我国自驾车旅游的主要组织形式。

    面对市场机会:

    ◆ 战略上

    第一,政府角色的淡化与服务角色的强化,是旅游主管部门打造自驾游品牌的基本定位。优质、优价和人文关怀已经成为自驾车旅游的主要竞争力,而政府机关服务角色的强化,将有利地推进自驾车旅游品牌的美誉度,建立起良好的口碑效应。

    第二,自驾游品牌要求有鲜明的主题,构建区域性特色并上升为核心竞争力。自驾游品牌的开发应冠以一定的主题,要纵深发展专项自驾游产品,进行品牌化经营,不宜走“求多求大”的路子,而应“求深求专”。将产品做“深”,开辟更有个性化的自驾游线路,有针对性地吸引旅游者。根据四川大学旅游学院不久前对香格里拉环线进行的自驾车市场调产问卷得出的结论:树立自驾车旅游品牌的关键,在于“主题线路”的构建。“主题线路”能够将道路沿途的相关或者各不相关、各具特色的旅游景点串连起来,由旅游者自己体验各类不同风格的风光美景,其主题鲜明、富有特色,市场指向明确的特点,是吸引自驾车游客主要诱因。

    第三,创新的营销方法。结合自驾游旅游者忠诚度较高的特点,自驾游产品营销应建立会员制和奖励制。政府部门应该主动引导旅行社重视产品的信息回馈,定期与旅游者联系,建立旅游者个人资料和闲暇时间档案,及时推荐旅游产品,刺激持续消费。

    第四,把握产品的开发难点。自驾游产品的开发有两大难点:一是活动内容与服务环节的组合开发,它要求创新的设计与合理的搭配,整个旅游过程流畅而富有新意,这一难点决定了产品结构的合理性与旅游吸引力。二是全国联网式服务。能否在产品涉及范围内建立紧急救援、医疗、保险等快捷有效的联网服务,推进旅游信息化系统,预报系统的建立、完善,是决定自驾游产品在异地能否顺利开展的关键因素。

    ◆ 客源市场分析上,须把握自驾游旅游者的行为特征,掌握这些特征,有助于自驾车旅游品牌构建时,适应自驾游的消费需求。根据全国各大旅游院校对自驾车旅游调研的市场总结,这些特征有:

    第一,男性和中、青年群体是自驾车旅游的主力军。自驾车的客源主要来自大城市,多是收入水平高、经济实力较强、拥有私家车的居民。

    第二,休闲度假和释放积压的不良情绪、压力是自驾车旅游者的重要出游动机。

    第三,随着近年来市场规律的迅速变化,自驾车旅游也出现了新的趋势,中、远程和中、长期的自驾车旅游,正在随着休闲时间的增多而逐渐成为自驾车旅游的主流选择。

    第四,自驾车游客的日均花费,则存在中间大两头小的纺锤形状,大量的旅游者人均每天的花费在100~300元之间。

    第五,旅游偏好随出游团体及方式各异。例如,青年大多喜欢与朋友、俱乐部成员等结伴,偏爱中长途专项旅游;家庭自驾游成员多为亲朋好友,多选择中短途休闲旅游,随意性强。

    第六,自驾游旅游者更易培养旅游习惯,且忠诚度较高。自驾游旅游者在经历一次较为满意的出游之后,旅游频率会比较稳定,具有较高的信任感和忠诚度。同时,自驾游旅游者更容易感染周围的潜在旅游者,带动性强。

    第七,在获取自驾游信息方面,则是通过朋友介绍的途径大大胜过了网络,成为自驾车游客的获取旅游信息的主要途径。这说明,自驾车旅游品牌的建立,须重点关注“口碑传播”的作用。

    ◆ 具体措施和方法上:

    当前阶段的主要任务,是借鉴国外自驾车旅游产品的开发经验。

    国外自驾车旅游发展较成功的模式是开发自驾车旅游“主题线路”。通过国外学者对“主题线路”的具体研究,提出成功开发主题线路应注意的几点核心内容:

    第一,主题线路上要有良好的旅游吸引物,以吸引游客在某个地点停留,并且要注意对吸引物的保护,特别是要保护好自然、文化遗产。

    第二,提供自驾车旅游的相应支持信息。对主题线路而言,主要指主题线路上要有恰当的旅游标识和足够的道路分支,以引导游客及时发现并安全、方便地进入旅游景点。就整个自驾车旅游行程来看,开发者还应向游客提供出发前或途中能用到的东西,如网络、旅游手册、地图册,CPS系统服务等。

    第三,注意改善主题线路的路面状况,提高线路的交通安全性。

    第四,提高全程服务质量。各利益相关者要通力合作,做好行程前的咨询服务,做好途中的汽车修理、加油、生活零售服务以及目的地的接待服务等,确保自驾车旅游的每一个环节都让游客满意。

    第六,注重言传促销。鉴于知道自驾车旅游及主题线路的人并不多,分清目标市场并有针对性的进行广告、营销,对促进主题线路的发展很重要。

    第七,策划开发自驾车旅游线路,以会刊、手册、网站等多种形式向社会发布自驾车旅游信息,组织各种自驾车旅游活动,扩大自驾车旅游的影响,解决自驾车旅游信息不对称的问题。

    市场机会把握(纲领):

    自驾车旅游市场的把握,主要集中于三个方面:

    一是解决信息不对称的情况——通过整合媒体资源解决,

    二是服务的情况——面对瓶颈政府职能的体现

    三是核心竞争力的体现——区域性特色

    谢谢大家!