2007年8月8日-9日，第四届品牌中国高峰论坛于首届中国品牌节期间在北京隆重召开。高峰论坛包括七大分论坛，分别是中国品牌的奥运机遇和国际化路径、企业品牌战略中的风险控制与防范、千岛湖•中国自驾车旅游品牌高峰论坛、千岛湖•中国自驾车旅游品牌颁奖典礼、媒体变革时代的品牌建设、品牌中国与企业社会责任、以国际品牌为镜 打造世界吉利。
在主题论坛之一“千岛湖•中国自驾车旅游品牌高峰论坛”包括两场主题演讲“中国旅游景点品牌营销之道”和“自驾车旅游的市场机会把握”，一场高峰对话“自驾车旅游的媒体宣传”。
青海省西宁市旅游局局长王言宇先生做了主题演讲，全文如下：
尊敬的各位领导，各位嘉宾大家好！今年我们举办的中国自驾车旅游品牌选，和我们刚刚闭幕的西北风情自驾车旅游节把安全，自由、有趣、时尚”的特色的自驾车旅游又提上国内需有的前沿。自驾车旅游在国内由来已久，只是近年来得到逐步发展，从北国的呼伦贝尔到难过的天涯海角，从周边小镇到新疆、西藏，都有自驾车旅游者的身影。
近年来，青藏高原自驾车旅游的快速发展，有利推动了青藏高原旅游业的发展，也为国内自驾车旅游品牌的发展积累了经验和启示。
一、青藏高原自驾车旅游基本情况
近年来，青藏高原已成为自驾车旅游爱好者的主要目的地，仅今年上半年，约有4恩万多辆旅游自驾车驶进西宁、广袤的青藏高原已成为自驾车旅游者旅游、探险的天堂。吸引众多自驾车来青藏高原旅游的主要原因主要有，一是，青藏高原独特的区位。青藏高原居我国西北部，但不论是高院本身，还是周边省区，军是生财资源、人文资源的富集区，西北有新疆、西有西藏、东北有甘肃，西南有四川，这些省区幅员辽阔、景观独特，都是开展自驾车旅游的理想地区。进入经脏高院，有青藏公路直通拉萨，向西经旅游名称敦煌可达新疆，进新疆后又与西藏、四川一线相连，并有多条理想的自驾车旅游线路可供旅游者选择。
作为青海来讲，72万平方厘米的土地上具有中国最富有的旅游资源，这里无论是人文地、历史的、文化的、宗教的、自然的、一切的旅游景点大大超越了国内其他的一些经典的对游客的吸引力。因为它的自然性以及独特性和原始性已经占据了旅游的本身。第二作为西宁来讲是中国的夏都。目前中国的火炉在逐步的扩大，四大火炉已经扩展到八大、十大火炉的时候，西宁是凉风习习。西宁是青藏公路的起点，目前上有三大高原旅游线路，青藏高原就是其中之一，从西宁出发到拉萨，全场1964公里。这条路被大家称为天上的列车，青海对自驾车旅游有着广阔的前景。第三，发达便捷的交通，使青海和周边的旅游线路以及旅游者推共了非常便利的条件。
在今天的论腾上正如前面各位领导和专家提到的那样，我们没有更多的理论可以诠释，但是我们可以把一些经验在这里做一些交流，我们把好的先进的，经验带回去，对我们进行帮助和促进。同时把我们这一块人类最后一块生存的土地，一块净土奉献给大家。这句话不是我说的，是1997年国家前环保总局局长，徐和平先生在一次世界性的会议上过的。世界现在有两块净土，一块是非洲净土，第二块就是在青藏高原版图上。综上所述，通过这三个条件来吸引着自驾车旅游的人们前往青藏高原。到青藏高原去看看，到青藏高原这块高端的旅游地去探秘。
在座的专家也好，媒体的朋友也好，以及旅游界的同行也好。我们出国也好，或者到其他的地方去，我们是要做准备的，而我们要到北京来，或者到山东去，或者到广东去的时候随随便便就走了。一说到青藏高原是不是要做准备呢？人们感觉是不是要到那里去准备一些衣服，药品什么的。但是我们的青藏高原恰恰就具备了人的猎奇性，特别具备我们的自驾车游的特点。在这块上，所有进入青藏高原的自驾车也可都感到心旷神怡，直线一样的道路，使他感觉到身心的放松，一种在大自然面前人类的渺小，以及征服大自然的决心。通过青藏高原自驾车旅游的人们确实得到了很大的震撼，在自驾车游当中得到的乐趣。
随着人们旅游方式的改变，自驾旅游逐渐成为人们的休闲时尚。这种方式越来越受到了所有人们的青睐，近年来通过自驾游到青藏高原来我们感到了这么几个特点。第一是人数越来越多，车辆的数量、种类的不断增加。第二是青藏高原客源范围不断的扩大，从前几年的甘肃四川等临近的省份，发展到了北京，广州、广西等城市，特别是是东北，珠三角等地的朋友专门在节假日到青藏高原。三是自驾车的主体，以游客本人的车辆为主。
第四，自驾车旅游以观光为主。通过这四个特点我们认为自驾车旅游前景无限，特别是品牌中国这次首届举办的自驾车高峰论坛，的的确确对国内自驾游，特别是对各个城市的旅游促进，对自驾车旅游起到了方向性的促进。一个是我们的一些地区包括我们自己在内公共交通表示的设立还不是很完善。 第二块服务设施，不完善。不仅加油站，服务区等设置不合理，更缺乏国外那些人性化的服务设施，在安全保障、久远等方面也存在很大差距。
第三、道路收费过高，收费标准不一样。第四，适应了自驾车旅游的宿营地还不能满足。第五，相关的法律还不够健全，缺乏宿营标准这些对房车驾驶有制约的东西。这些都是相对存在的问题。
三、国内发展自驾车旅游品牌的对策和措施。
第一，加快基础设施和配套服务的建设。自驾车旅游的前景给我们提出了要求，作为景区能够充分的完善停车点和保养等专业服务，在这里可以告诉大家，在西宁，在青海自驾旅游的时候完全不存在这样的问题。太大的地方，9个浙江省，7个江苏省，不论走到哪里都有一张床。
第二，制订主题鲜明的自驾车旅游线路。
第三，加强自驾旅游者的安全保障。
第四，建立自驾车旅游的信息系统，而使信息完善，信息畅通。包括旅游动态，安全情况，维修保养等等。只有加快了这些旅游设施的建设，合理配置旅游资源，满足自驾车旅游的不断升级需求，我国的自驾车旅游才会更快发展，才能成为主流的时尚旅游方式。
今天非常非常高兴能够在这样一个高朋满座的时候有机会上台来把工作做一个报告，感谢主委会给的机会。最后我在这里诚挚的邀请各位到青海来！美丽的中国夏都，天路起点！谢谢大家！
