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李书福:制造有尊严的中国自主品牌汽车

分享按钮 日期:2010-08-07 浏览:178 来源:品牌中国网

  全国政协委员、浙江吉利控股集团董事长李书福

  品牌中国网讯 8月7日,第四届中国品牌节在北京人民大会堂万人大礼堂隆重开幕。本届主题为“回归与跨越”,品牌中国网、新浪网、中国经济网进行全程直播。图为:全国政协委员、浙江吉利控股集团董事长、沃尔沃轿车公司董事长李书福发表演讲。

  李书福:

  品牌是有灵魂的,有血肉的,有骨架的,也是有表象的。所谓灵魂,就是企业的文化,产品的文化,传统、历史,以及企业的背景,企业的精神。这几个方面构成了品牌灵魂。一个没有文化的品牌,是不可能有生命力的。文化、传统、历史、以及这个品牌的背景。企业的精神非常重要。我认为这是品牌的灵魂,品牌还有血还有肉,即产品的品质、工艺、装备、员工的素养、管理的软硬件。品牌还有骨架,否则光有血肉、灵魂,没有骨架是撑不起来的。这个骨架是技术,是标准,是知识产权,是人才以及创新的能力,构成了品牌的骨架,才能把血肉撑起来,成为一个灵魂活体。品牌还有表象,这是产品品牌的服务软件、服务体系、服务的软硬设施过程。总而言之,品牌不是靠吹牛吹出来的,也不是靠广告塑造出来的,而是靠灵魂、血肉、骨架健康成长起来的,所以说品牌是一个活体。他不断的在成长、不断的在变化。

  刚才路上有一位记者问我,吉利跟沃尔沃的品牌差距这么大,如何融合?我没有办法回答,这不是一句话能讲清楚,因为这里边有非常深奥的道理在里边。很多人把品牌和商标混淆,认为品牌就是商标,我觉得这是两回事。商标是一个标记,是一个固态体,是不会自动发生变化的。品牌是一个动态的活体,是天天发生变化的。只有把这两方面的内容完全紧密的联系在一起,才能构成一个完整的品牌。因此,吉利和沃尔沃,这两个品牌是不一样的,LOGO也是不同的。无论是文化背景还是传统、历史、企业精神都不一样,所以这两个品牌不能搞在一起,必须分开。

  从创意能力来讲,基本上世界所有的汽车安全技术都是沃尔沃创造的。安全带是沃尔沃发明的,车箱的设计也是沃尔沃发明的,挡风玻璃、安全设备也是沃尔沃发明的,安全气囊也是沃尔沃发明的,IBS是沃尔沃首先在轿车上应用的等等。但如今,吉利有全球影响力的发明还不多。除了BMS——汽车爆胎以后的安全技术外,其他方面的安全发明影响力并不是很大。所以吉利和沃尔沃还是有差距的,因此不能把这两个品牌融合到一起。

  因此,吉利是吉利,沃尔沃是沃尔沃,吉利不生产沃尔沃轿车,沃尔沃也不生产吉利轿车。吉利和沃尔沃之间不是父子关系,而是可以携手合作,相互帮助、共同提高的兄弟关系,这是一条科学发展之路。

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