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公益顺风车媒体报道汇编

分享按钮 日期:2018-02-11 浏览:769 来源:品牌联盟网

  从1998年至今,王永发起的“顺风车”公益活动已经走过了整整20年,让数十万车主身边的空座成为他人回家的希望。而今,中国大街小巷每天有一亿多辆车在行驶,70%以上的车辆都只是一个人乘坐,不仅浪费资源,而且破坏自然坏境。20年一路走来,每个脚印都盛满心酸与快乐,但王永誓言将“顺风车”公益活动进行到底。在顺风车公益的带动下,顺风车已经成为一个很大的行业,滴滴出行、嘀嗒拼车等平台也上线顺风车,春节回家顺风车蔚然成风,100多个城市创立了顺风车公益机构,顺风车公益行动从“一个人的公益”到“一群人的公益”,发展成 “一个社会的公益”,让一颗颗爱心的种子洒满全国, 他说虽然打开车门容易,但打开心门却无比艰难,会将这个行动与他的中国梦紧紧相连。

  下面让我们一起看看20年来新闻媒体对他个人以及顺风车的相关报道:

  网络报道

  【2006】全国青联委员王永:开“顺风车”就像在读博士后

  http://news.163.com/06/0405/16/2DV7UQRE0001124J.html

  【2006】王永:心路顺风车

  http://finance.sina.com.cn/leadership/crz/20060530/18082610181.shtml

  【2009】王永:我的奔驰顺风车为何如此不招人待见

  http://finance.qianlong.com/30055/2009/05/19/98@4997586.htm

  【2010】公司董事长10年开车搭载近万名街坊

  http://news.sina.com.cn/s/p/2010-07-12/142220660318.shtml

  【2010】公司董事长倡导低碳 十年开车搭载近万名街坊

  http://news.jschina.com.cn/society/201007/t443253.shtml

  【2010】回龙观有个好心人王永 十年顺风车搭载万名客

  http://beijing.qianlong.com/3825/2010/07/12/2160@5880288.htm

  【2010】回龙观有个好心人王永 十年顺风车搭载万名客

  http://news.163.com/10/0712/15/6BDD786L00014AEE.html

  【2011】“顺风车之王”免费捎近万乘客 呼吁相关制度

  http://news.sohu.com/20110224/n279509960.shtml

  【2011】“奔驰哥”王永的顺风车

  http://baa.bitauto.com/senyam80/thread-2736210.html

  【2011】身边行-王永顺风车(北京电视台公益广告)

  http://v.youku.com/v_show/id_XMzE4ODMwMzky.html4

  【2011】全球青年领袖王永倡导建立免费“顺风车”制度-法制网

  http://www.legaldaily.com.cn/index/content/2011-03/10/content_2509737.htm?node=20908

  【2011】“顺风车”制度提案提交 倡导减免高速费

  http://auto.qq.com/a/20110310/000005_1.htm

  【2011】王永的“顺风车”开的太“顺”了

  http://pinglun.youth.cn/mtgz/201102/t20110228_1494468.htm

  【2012】王永:我的奔驰顺风车为何如此不招人待见

  http://news.cntv.cn/society/20120427/102830.shtml

  【2012】电影《顺风车》6月5日公映 “大奔哥”王永受追捧

  【2012】王永:奔驰顺风车捎您一程

  http://news.cntv.cn/special/zghr2011/zghrsfcwy/index.shtml

  【2012】首届顺风车日6月6日正式启航

  http://www.brandcn.com/2012shunfengcheri/120606_322385_2.html

  【2012】王永等五位公益哥发起春节顺风车活动

  https://finance.qq.com/a/20120114/001141.htm

  【2012】王永:奔驰顺风车捎您一程

  http://news.cntv.cn/special/zghr2011/zghrsfcwy/index.shtml

  【2012】为什么有钱的人就不能做雷锋——访顺风车发起人、全国青联委员 王永

  http://www.cnki.com.cn/Article/CJFDTotal-RMLT201209032.htm

  【2012】王永:开奔驰的顺风车司机

  http://news.cntv.cn/society/20120427/102896.shtml

  【2013】顺风车发通行券 多数车主不认

  http://m.hexun.com/news/2013-06-18/155233300.html

  【2013】顺风车还在遭遇“非法营运”

  http://zqb.cyol.com/html/2013-02/08/nw.D110000zgqnb_20130208_1-07.htm

  【2013】民间运动推动政府决策 北京年底或推顺风车新政

  http://www.p5w.net/news/gncj/201307/t20130706_215578.htm

  【2013】你搭过顺风车吗?

  http://www.zgzyz.org.cn/content/2013-03/29/content_8157310_2.htm

  【2013】《中国汽车报》整版报道品牌中国产业联盟秘书长王永“顺风车”

  http://www.prnews.cn/press_release/57141.htm

  【2013】[春运家国事]对话“顺风车”发起人王永:素未谋面的“你”能带我回家吗?http://news.163.com/13/0123/14/8LTLBEA600014JB5.html

  【2013】央视名嘴 给顺风车讨“特权”

  http://news.hexun.com/2013-03-20/152298336.html

  【2013】顺风车项目启动“三人一辆车,代付高速费”试点http://hope.huanqiu.com/domesticnews/2013-06/4016331.html

  【2013】王永:顺风车一起来 有你更精彩http://finance.sina.com.cn/hy/20130808/150116388000.shtml

  【2013】《经济观察报》报道品牌中国产业联盟秘书长王永“顺风车”

  http://news.jinxun.cc/20130710/0405071.html

  【2013】开奔驰免费拉送上万陌生人“顺风车”发起人抵乌鲁木齐

  http://roll.sohu.com/20130315/n368883083.shtml

  【2013】王永:市交通委或将评选“合乘达人”鼓励顺风车

  http://finance.sina.com.cn/roll/20130702/081015983035.shtml

  【2013】商人否认发起顺风车活动牟利质疑:拿这赚钱太累

  http://finance.ifeng.com/a/20130715/10168820_0.shtml

  【2013】第二届顺风车日公益活动举办

  http://district.ce.cn/zg/201306/07/t20130607_24459776.shtml

  【2013】“免费顺风车”开进贵阳 首批300名私家车主加入

  http://www.gywb.cn/content/2013-10/17/content_307901.htm

  【2013】顺风车情暖回家路——让身旁空座成为他人回家的希望

  http://www.wenming.cn/zyfw_298/yw_zyfw/201302/t20130218_1072746.shtml?bsh_bid=197185341

  【2013】欢迎搭我们的‘顺风车’回家!”-公益行,签订协议

  http://news.enorth.com.cn/system/2013/02/02/010602687.shtml

  【2013】王永讲述17年顺风车的故事

  http://www.xinhuanet.com/talking/20150611b/index.htm

  http://ent.news.cn/2015-03/23/c_127608991.htm

  【2013】顺风车活动10月转战世纪城

  http://www.bj.chinanews.com/news/2013/0923/34079.html

  【2014】【热点追踪】“顺风车”亟待法律护航【2014】顺风车帮助两万多人回家 近三成人爽约

  http://m.hexun.com/tech/2014-02-27/162565583.html

  【2014】贵阳顺风车突破1500辆 欲利用新媒体破信任难题

  http://www.gywb.cn/content/2014-08/08/content_1236321.htm

  【2014】《公益先锋》栏目专访顺风车发起人王永

  http://gongyi.ifeng.com/photo/gaoqing/detail_2014_01/14/33002986_0.shtml#p=1

  【2014】我与顺风车的故事:记顺风车发起人王永

  http://gongyi.qq.com/a/20140123/015280.htm

  【2014】手机APP成“顺风车”招募台 律师:拼车确实存风险

  http://shizheng.xilu.com/20140126/1000010000276298.html

  【2014】让“顺风车”成为一种生活方式——对话顺风车发起人王永

  http://gz.people.com.cn/n/2014/0811/c222152-21946243-2.html

  【2015】《顺风车》今日公映 揭秘四大看点

  http://ent.sina.com.cn/m/c/2015-06-05/doc-icrvvrak2743757.shtml

  【2015】微微拼车CEO王永:我在湖畔大学的一周学习笔记

  http://www.admin5.com/article/20150402/592105.shtml

  【2015】王永:拍摄电影《顺风车》源于对公益事业的情怀http://www.xinhuanet.com/talking/2015-06/11/c_127905922.htm

  【2015】微微拼车创始人王永:希望加快拼车政策化http://mobile.yesky.com/474/52652974.shtml

  【2015】《顺风车》公映“大奔哥”王永首“触电”(图)

  http://www.chinanews.com/yl/2015/05-27/7305479.shtml

  【2015】王永携轻喜剧电影《顺风车》亮相甘肃兰州http://www.gs.chinanews.com/news/2015/02-17/252563.shtml

  【2015】王永:不要把顺风车和拼车混为一谈

  http://www.xinhuanet.com/talking/2015-06/11/c_127905983.htm

  【2015】访电影《顺风车》原型王永:顺风车一直在路上http://ent.qq.com/a/20150602/022733.htm

  【2015】电影《顺风车》6月5日公映 “大奔哥”王永受追捧

  http://ent.southcn.com/8/2015-03/23/content_120580544.htm

  【2015】《顺风车》主演、活动发起人王永媒体见面会

  http://www.pcauto.com.cn/qcbj/591/5914527.html

  【2015】王永自曝微微拼车团队如何从300人沦落到30人

  http://www.sohu.com/a/50085398_131976

  【2015】王永携喜剧电影《顺风车》亮相江城

  http://hb.youth.cn/2015/0302/1015625.shtml

  【2015】公益顺风车发起人王永来洛http://mobile.lyd.com.cn/news/system/2015/03/14/010382383.shtml

  【2015】王永的“顺风车”之路

  http://news.163.com/15/0212/10/AI8EI09H00014AED.html

  【2015】《顺风车》主演王永乌鲁木齐媒体见面会

  http://www.pcauto.com.cn/qcbj/593/5938200.html

  【2015】公益人演公益人——《顺风车》主演王永讲述17年顺风车的故事http://www.xinhuanet.com/gongyi/2015-06/05/c_127882416.htm

  【2015】交通部长:我也拼车!

  http://www.haokoo.com/carpool/2059592.html

  【2015】顺风车新疆车友会成立

  http://news.hexun.com/2015-02-12/173321891.html

  【2015】专访《顺风车》原型王永:顺风车一直在路上

  http://www.xinhuanet.com/ent/2015-06/02/c_127869208.htm

  【2015】公益顺风车温暖职工回家路http://www.hbgrb.net/news/SHXW/2015/1211/151211221943J10HE8I65EDE60BC3293.html

  【2015】王永:《小客车合乘出行意见》让顺风车业务合法化http://www.xinhuanet.com/talking/2015-06/11/c_127905864.htm

  【2015】“顺风车”发起人王永的使命与梦想

  http://www.xinhuanet.com/gongyi/2015-04/22/c_127719666.htm

  【2016】海航集团公益路线大起底 顺风车王永如是说

  https://finance.qq.com/a/20160706/057911.htm

  【2016】第五届“顺风车日”在京举行http://www.cnautonews.com/qchl/xf/201606/t20160606_471228.htm

  【2016】北京车友协会换届 顺风车发起人王永当选第二届会长(组图)

  http://roll.sohu.com/20160725/n460898516.shtml

  【2016】“顺风车一起来,有你更精彩!”

  http://www.sohu.com/a/81235619_134105

  【2016】顺风车发起人王永当选第二届会长http://auto.ifeng.com/shenzhen/xinwen/2016/0725/18539.shtml

  【2016】2016春节回家顺风车公益活动启动

  http://www.xinhuanet.com/gongyi/2016-01/25/c_128665088.htm

  【2016】顺风车发起人王永当选第二届会长http://auto.ifeng.com/shenzhen/xinwen/2016/0725/18539.shtml

  【2017】顺风车——王永的中国梦!

  http://www.sohu.com/a/144303934_695125

  【2017】王永谈公益:希望顺风车成为一种生活方式https://www.toutiao.com/i6415489552772760066/

  【2018】王永:坚持了20年的顺风车对我来说是一种享受http://finance.sina.com.cn/meeting/2018-02-06/doc-ifyreuzn3658913.shtml

  【2018】王永:13年顺风车终于获认可http://news.ifeng.com/gundong/detail_2011_01/10/4211186_0.shtml

  http://roll.sohu.com/20140216/n395069208.shtml

  视频资料

  【2010】真情耀中华 王永顺风车

  http://video.tudou.com/v/XMjAzMjYwNjUxNg==.html

  【2013】男子开顺风车十年载万人

  http://tv.people.com.cn/n/2013/0301/c347314-20640722.html

  专访:免费顺风车是否可以变有偿?

  http://news.chinacars.com/news/spzb/czft/310095.shtml

  《顺风车》6月5日温情上映 王永本色出演倍受追捧娱乐http://www.le.com/ptv/vplay/22892433.html

  [资讯]王永顺风车 唤来更多追随者 100720 特别关注

  http://v.youku.com/v_show/id_XMTkxMjA5MDI4.html

  顺风车微电影采访——王永

  http://v.youku.com/v_show/id_XNDk4NzU4MjMy.html

  天津卫视:《绿色英雄》

  http://www.tudou.com/programs/view/1cXAeCAkYTY

  BTV-1《特别关注》:十年顺风车义务搭载万余客

  http://v.youku.com/v_show/id_XMTg5ODY2Nzcy.html

  安徽卫视《超级新闻场》:十年顺风车 义务搭载万余客

  http://v.youku.com/v_show/id_XMTkwMDY1MzE2.html

  BTV-1《北京新闻》:为北京环保做贡献 十年顺风车义务搭载万余客

  http://v.youku.com/v_show/id_XMTg5OTYyNzIw.html

  BTV-1《北京您早》:十年顺风车义务搭载万余客

  http://v.youku.com/v_show/id_XMTkwMDcyODg0.html

  非常向上 予人玫瑰手留余香 王永顺风车http://v.youku.com/v_show/id_XMzQ4NTEzNTI4.html

  CCTV-新闻《共同关注》:奔驰车主十年免费搭客上万人

  http://news.cntv.cn/society/20100716/104005.shtml

  光头王永的顺风车

  http://www.iqiyi.com/v_19rrk7aajc.html

  CCTV-新闻《法治在线》:[小人物大英雄]《北京奔驰车主10年免费搭客上万人》http://news.cntv.cn/law/20100717/102100.shtml

  [综艺]王永应邀作客BTV《真情耀中华》 讲述“顺风车“

  http://v.youku.com/v_show/id_XMjIxOTE1MzQw.html

  BTV-1《特别关注》(7月20日):王永顺风车 唤来更多追随者

  http://v.youku.com/v_show/id_XMTkxMjA5MDI4.html

  《面对面》 20130203 王永:春运“顺风车”

  http://tv.cntv.cn/video/C10359/26cef9b572e642ce90516a9c85fba265

  总裁在线第104期专访微微拼车董事长王永

  http://finance.ifeng.com/business/special/zczx104/

  其他参考资料

  1、社会百态:都市顺风车捎你一路,你坐还是不坐?

  http://news.sohu.com/12/40/news145694012.shtml

  2、“顺风车”的时兴与是非

  http://www.people.com.cn/GB/guandian/35560/3004778.html

  3、鼓励大众“绿色出行”(望海楼)

  http://opinion.people.com.cn/GB/11592928.html

  王永顺风车报道相关截图

  《京华时报》:“顺风车王”王永

  2010年7月12日《京华时报》第C03版:志愿者

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  “顺风车王”王永

  本报讯 (记者夏萌)每天早晨在回龙观344路公交车站等车的人们都知道,某个时刻车站附近都会停靠一辆奔驰轿车。车主总会摇下车窗,冲着十几米长的队伍,大声地招呼等公车的人:“谁要去马甸、双安?搭车,不要钱!”一些回头客会熟门熟路地钻进他的车,而另一些人带着或疑惑或好奇的眼光看着满载的轿车渐渐驶远。那位诚恳邀请乘客搭顺风车的车主叫王永,他坚持免费载人搭顺风车已经13年,搭载乘客超过10000人。

  “在我的老家湖南,村里人进城都可以免费搭顺风车。我们上学的时候也都是骑自行车,车后座也同样会载人。如果哪个同学的车后座没有人,说明这个人人缘不好,才没有人愿意搭他的车。”

  拉顺风车经常会被人误解。他曾经问一位女孩搭不搭顺风车,结果被女孩的男朋友误会,被泼了一身冷水;早晨在车站热情招呼等车人坐顺风车却屡屡遭遇冷漠对待。不仅如此,王永还时常路遇惊险,有天夜里10点多,一名男子搭上了王永的顺风车,一路上王永习惯使然便和乘客天南海北地聊起来。到达目的地后,乘客说了句“记住,不是所有人都是好人”便径直走了。下车时,乘客腰间别着的那把一尺多长的刀让王永倒吸一口凉气。每次想到这一幕,王永总是觉得自己很幸运,“说来说去,还是做好事有好报!”王永说,自己最大的希望就是顺风车在北京成为一种文化。

  《北京晚报》:回龙观有个好心人王永 十年顺风车搭载万名客

  2010年7月12日《北京晚报》第7版:热线新闻

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  回龙观有个好心人王永

  十年顺风车搭载万名客

  回龙观社区居民王永是一家品牌设计公司的董事长,但邻居们知道他不是因为他的成功与富有,而是因为他坚持开了10年的“顺风车”。

  10年来,他先后购买的3辆爱车搭载过近万名街坊,有急去医院的;有腰上别着刀,却被感动最终没行凶的;还有搭车客受他的感染在自己有车后也主动免费搭别人的。从搭车客们的身上,王永观察到了整个回龙观社区的变化。

  时间 1999年

  车型红旗7220E

  目的回龙观还一片荒凉 想互相帮助

  王永是回龙观地区第一批业主,刚搬来时,回龙观住的人还很少,不少地方一片荒凉,进城的公交车也就那么几趟,而王永自己创业的公司也刚起步。

  一次在一个雨天,他用车捎了一位老太太回家。“老太太和她的子女竟然把我当成救命恩人一般谢了又谢,此事对我触动很深。”这之后,王永准备用“顺风车”捎带回龙观地区的邻居上下班。开始,他在云趣园小区门口问人家“你们去哪?”曾频繁引来白眼,后来一琢磨将词改成了“我要去马甸、双安一带,谁需要免费搭一段?”慢慢地,搭王永车的人多了起来。

  他印象最深的是在一次夜里10时许,他开车去城里办事,看到八达岭高速辅路边站着一个河南口音的妇女,不停地拦车,怀里还抱着一个头上流着血的孩子。犹豫再三后,王永还是把车停在了她的身边,女子抱着孩子上了副驾驶后,有些语无伦次地说,丈夫喝醉了酒,打了她和孩子。已经拦了半个多小时的车了,但一直没人停,看着孩子头上流血不止,她异常着急,想“再拦不到车,都没勇气活下去了。”后来王永把母子俩送到了北医三院,还帮忙垫了3000元的医药费。

  时间 2003年

  车型本田雅阁

  目的不仅互相帮助 还可以节能减排

  随着公司发展壮大,2003年王永换了一辆白色的本田雅阁。而随着回龙观地区的飞速发展,王永已不能在云趣园小区楼下搭客了,那里新增了多条公交线路,停车会妨碍公交车进站。他将载客地点改到了八达岭高速进京方向的回龙观桥下。

  搭车的人约80%都是上班族,不少人上车后表示,“要不是天特热或是下大雨或是着急有事什么的,是不会上来的”,他们还抢着付高速费。“这些搭车客其实都挺可爱的。”王永笑称,经常是一上车就相互开聊。还有一名姓王的做销售的小伙子,就因此认识了王永,后来还去王永的公司,一直干到现在。

  顺风车也会遇到安全方面的问题,一次,王永碰到一个看上去略显奇怪的小伙子。上车后,他打量着王永,说话也很冲,“你这车收钱吗?”“为什么要搭我?”“你这车哪来的?”虽然觉得奇怪,王永还是一一答道:“我不收钱;搭人既想互相帮助,又节能减排;车是我这个农家子弟辛苦工作挣来的。”这个奇怪的小伙子又打量他一番,在马甸下车时说了一句“哥们小心点,不是所有人都是好人的。”王永这才发现他腰间别了一把刀,不由地倒吸了一口凉气。

  “安全问题是顺风车中碰到的一个难题。”王永说,因此他建议小区里认识的业主间相互搭车,并提前约定万一出了事故如何分担责任。“而我自己仍然搭各种各样不同的人,只是想让更多人知道这种顺风车理念。”

  时间 2005年

  车型奔驰S350

  目的 “顺风车是解决车辆拥堵的好办法”

  2005年,他买了一辆黑色奔驰。此时的回龙观早已是很成熟的居住区,但随之而来的则是回家必经之路――八达岭高速严重拥堵的问题,“高峰期时,高速路变成了一个大停车场,这就更需要推广顺风车了。”王永说。

  有了奔驰车,留着光头的他依然把车开到八达岭进京方向的辅路边搭人,不少人看到奔驰车后说:“哥们,你们领导不错啊,还让你把车开回来。”王永自己也大笑起来。公交车站的协管员都认识他了,看到王永的车来,就向周围乘客说,上几个,他的车到马甸,不要钱的。

  一次上班路上,突然有一个20多岁开着一辆富康车的小伙子用车截住了王永。他兴奋地说:“王永,又看见你了。去年,我坐过你的顺风车,现在我也买车了,你看我的副驾驶上还免费搭了别人。”富康车副驾驶上的人也连连说,是的,他刚刚还跟我提起王永,说很赞同你的“顺风车”理念。听闻此言,王永感觉很欣慰。

  10年下来,王永的车搭了近万人,最多一天搭了15个人。不过最近他打算搬家到世纪城,离单位更近了,不能在回龙观继续搭人了。但他始终认为“顺风车”理念应该推广。并希望政府部门能有具体的支持措施,“比如车内有3人以上的免收高速费,这在不少国家都有规定的。”(记者许前程)

  《新京报》:用顺风车给北京人带来温情

  2010年1月25日《新京报》第D12版:北京杂志·北京客

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  用顺风车给北京人带来温情

  王永 1974年生于湖南邵阳,先后毕业于衡阳师范学院和北大国际MBA、EMBA,现任品牌中国产业联盟秘书长。“顺风车”(拼车)的发起人和践行者。

  十几年前,凭着“从不把自己当外人”的心态,王永在北京扎下根来,从成为全球知名设计师到建立全中国最有影响力的品牌联盟,他不断调整着梦想的航道。“北京是个信奉天道酬勤的地方。男人就应努力去做有独特性、开创性的事业。任务越艰巨,使命越光荣。”

  顺风车能建立人与人的信任

  “有去马甸双安的吗?搭车不要钱。”家住回龙观的王永每天早晨上班路上都会开着自己的奔驰轿车来到附近的公交站,邀请别人搭他的“顺风车”。很多人对他视而不见,很多人拒绝过他,还有人说他是神经病,但也总有那么几个半信半疑地坐上车来。

  “我认为顺风车的好处太多了,节能、环保、减缓交通压力,最重要的是能建立人与人之间的信任。所有坐过我车的人无一例外都成为了我的朋友。”王永觉得北京人现在太需要这种顺风车带来的温情了。“很多人说这是他们第一次坐奔驰,有的人是第一次坐顺风车,还有人在我车上认识之后谈上恋爱了。”王永的车成了一个每天上演故事的移动剧场。

  王永经常在车上给年轻的外地朋友讲自己在北京的奋斗史。有一回一个女孩搭一段车程说要坐火车回老家邯郸,她觉得在北京呆不下去了。王永问:“我在北京住过地下三层水帘洞一样的房子,睡过沙发、地板,还曾每天骑自行车几十公里,你有我苦吗?”女孩摇了摇头,于是半路下车,不回老家了。

  住地下室也要把它收拾漂亮

  “中国人都是国产的,为什么要用外国货?”说起自己的消费理念,王永说,这些年来在北京,他发现北京人对品牌的重视程度越来越高,理解也越来越到位,但是对待国产自主品牌,还存在着偏见。他“秀”起自己的手机来,“国产牌子,一次转发500条都不带死机的。”还有他的西装、裤子、鞋子、笔记本电脑,全都是自主品牌。

  王永还有一个坚定的消费理念就是“年轻人不要买房”。他说,有房住和有住房是两个概念。买房要等到自己相对稳定的时候,35—40岁比较合适。年纪轻轻就做房奴,压力太大,生活的乐趣就没了。不过,他强调不管住在哪里,生活品位不能丢:“有些人租房就不想装修,弄得乱七八糟。我住地下室的时候也把它收拾得漂漂亮亮的。把租的房子装修好,并不需要花很多钱。”

  ■客“弹”北京

  北京的人越来越多 却越来越孤独

  记:在北京什么时候开始有做主人的感觉?

  王:其实我一来就有归属感,男人就应该四海为家,没有主人客人的区别。北京人比较开放、包容。如果一定要找个时间点,就是2002年参与北京十大杰出青年的评选,我觉得有了主人翁的感觉。

  记:你在北京奋斗,有没有激励你的榜样?

  王:有的,我的榜样就是萨马兰奇和施瓦布,一个把奥林匹克运动事业发扬光大,一个是达沃斯世界经济论坛的创始人。我现在做的品牌中国联盟就是希望能给中国的自主品牌打造平台、建立标准,让中国品牌得到全世界的尊重。

  记:在北京发展都要胸怀宏大的理想吗?

  王:我问过很多身边的朋友,比如马云、李彦宏、江南春,他们开始时都没有特别宏大的愿景,都是在发展的过程中寻找目标。太阳在那边,我们要朝光明的地方走,大概就是这种想法。

  记:你怎么看待现在北京城市里人与人之间的关系?

  王:北京城市里的人越来越多,大家却越来越孤独,这是不应该的,但很多在都市里的人都有这种感觉。所有人内心深处都是渴望与人沟通的,只是大家都假设别人会不理我、会拒绝我,这种假设真是害死人。

  我现在有三个公益领域的想法,一是顺风车;二是邻里亲近工程;三是电梯微笑工程。

  记:关于顺风车这件事,推广的难度会不会很大?

  王:这个事情我觉得靠我一个人做,有意义,但意义不是很大,应该制度化。从去年两会开始,我都在提交提案。就提一点:上班高峰时看到车里坐三个人以上的免高速费。我希望国家认可、鼓励、引导这件事,而不至于让大家担心遇到“钓鱼执法”之类的状况。比如鼓励一个小区,在相近的地方上班的人结对,政府建立一个网站,登记大家的信息,帮助结对。

  致北京客

  要把自己当主人

  把自己当客人的人永远是客人,把自己当主人的人终究会成为主人。北京充满了希望、机会和挑战,但每个人都要尊重规律,别期待着随随便便取得成功。年轻人不要急着创业,要谨慎对待,先积累一些社会经验再说。人生的愉悦和满足不在于有多少钱,而是内心深处的宁静。在北京牢记这十六个字就能成功:胸怀高远,脚踏实地。全力以赴,量力而为。

  ——王永

  《科技日报》丨王永:开奔驰的顺风车司机

  2010年4月13日《科技日报》第3版:综合新闻

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  王永:开奔驰的顺风车司机

  本报记者 杨纯

  身边的感动

  开着大奔,每天去公交车站,免费搭陌生人坐顺风车。这让人听起来感觉要么是天上掉馅饼,要么是个陷阱。

  但这样的事就发生在北京,故事的主角叫王永,他是品牌中国产业联盟秘书长。只不过,十几年前第一次当顺风车司机,他开的还不是奔驰。

  1998年,一个大雨突然降临的夜晚,王永开车在北洼路附近看见一位冒雨前行的老太太,被前面的车溅了一身泥水,他打开车门,把老人送回了家。下车时,老人感激的目光,给他一种既温暖又有些难受的感觉。

  回去的路上,王永回忆起小时侯,在老家湖南邵阳,最羡慕的就是村里开汽车的那个人,因为车主的人缘极佳,大家都喜欢坐他的车进城,尽管已经说不出名字,但在王永眼里,他是最受人尊敬的人。

  自那以后,每天在回龙观344路公交车站,某个时刻都会停靠一辆轿车。一个光头中年男子,摇下车窗,冲着十几米长的队伍,铆足了劲喊:“有谁去马甸双安?搭车,不要钱。”

  最初,遭遇的是白眼和不解。但王永却总是说:“把热情比作100分,每个人拒绝我一次扣1分,上一个人加10分,再上一个加20分。” 就这样,十年如一日,他坚持下来。

  从1998年至今,往返回龙观和双安两地,天天在他的车厢内,都上演着不同版本的都市情景剧。有在北京打工的“北漂”,有四处求职大学生,有农民工;甚至还有搭王永顺风车相识结成的夫妻······每天不同的剧情里,他始终是那个固定的角色。据他统计,当了10多年的顺风车司机,免费搭载的乘客已经有上万人。

  2009年5月的一天早上,王永照例来到回龙观344车站,在这里等车的人排起了长龙,大约有数十米。王永重复着那句每天同样的问话,维持秩序的大叔还帮忙招呼了一声,但出乎意料的是,竟然没有一个人有反应。看到路人们一张张冷漠的脸,他一瞬间闪过放弃的念头。但最终还是留下来,继续“厚着脸皮”招呼,心中却有挥之不去的酸楚。

  这天深夜回到家中,四周已是一片宁静。王永想起早上的一幕,心情还是有些难受。但他突然在桌旁看见上小学的女儿留的字条:“同学问我爸爸是做什么的,我说是帮助别人开顺风车的,还上过电视。他们说我吹牛······有你这样的爸爸,我觉得很骄傲!”

  王永过去爱热闹,现在是“一个人开车上路有罪恶感”,尤其一想到搭车人发的短信:“现在早上在车站,寻摸的除了344快车,还有就是你的车来没来。”不过,令人安慰的是,如今,只要他的车一靠近站台,“不用招呼,就有人拉开车门往里钻,座位一下就满了”。

  然而,王永的理想是,能使顺风车制度化,让越来越多的人一起实施。“这个事情靠我一个人做,有意义,但意义不是很大,应该制度化。”王永总在想,帮助别人感到快乐之外,顺风车工程还有利于环保和节能减排,对于建设和谐社会也大有帮助。

  最近,他在微博上看到一句话:做事的人,难免给人笑,给人骂,给人骗,给人嫌,他依然弹剑高歌。不要无语怨东风,要任劳任怨任我行。“这说到我心坎儿上了!”

  《中国日报》:Going my way? Hop aboard

  http://www.chinadaily.com.cn/cndy/2010-03/23/content_9625740.htm

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  《北京晨报》:顺风车十年载千人

  2008年1月29日《北京晨报》第A5版:社区新闻

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  免费邀乘频遭误解不改初衷

  顺风车十年载千人

  每天早晨,家住回龙观的王永都会开着自己的大奔来到附近的公交站,向排队等待公交车的人群喊道:“有去马甸双安的吗?搭车不要钱。”这样的事情,王永已经坚持了十年,从最开始遭遇白眼和不解,到现在赢得越来越多的信任,甚至有人在他的影响下也向别人提供顺风车。王永的理想是,能使顺风车制度化,让越来越多的人实施。

  热情邀搭顺风车频遇冷眼

  昨天早晨7点半,记者来到回龙观王永家门口坐上他的车。开车的王永竟对附近的公交站点了如指掌,知道哪站和他顺路,哪里方便停车。

  在344路快车站,王永向几十米长的队伍喊:“有谁去马甸双安?搭车,不要钱。”王永告诉记者,这一站的人基本都去马甸,很容易坐满。即使这样,许多人的反应仍是扭过头不看这边。王永又喊几遍,终于有位男子站出来拉开车门,随后有了第二第三个人,没有女性。

  仨人坐在车后沉默着,王永笑问:“怎么敢上我的车?”第一个男子说:“天实在太冷了,要不然就不上了。”气氛逐渐活跃起来,他们告诉记者,曾经听说过回龙观这边有些人提供免费顺风车,今天是第一次遇见。你来我往几句闲聊,本来单调的车程不再乏味。

  到了马甸,三个人道谢后先后下车。王永又开到公交站喊道:“有去双安的吗?免费搭车。”等待的人不多,纷纷扭开头,面无表情,只有一位阿姨听到“双安”,以为王永问路,上来热情地指点。

  “太习惯冷眼了。”王永对记者说,曾经问一个女孩坐不坐车,被她男友误会,上来就泼了一杯茶水。“即使这样还是喜欢每天跟不同的人聊聊。”到了双安,作为品牌中国产业联盟秘书长,王永将开始一天忙碌的工作。

  十年前受启发开拉顺风车

  在王永的湖南老家,出门搭乡亲的顺风车是很自然的事情。而1998年的一场暴雨,更是触动了王永。“我看到一位老太太走得很艰难,可路过她身边的车都不减速,溅她一身污水。我看不过去送她回家。老太太感激得不得了。原来这样的小事也能给人带来这么大的温暖。”从此之后,王永开始了十年免费搭顺风车的生活。

  说到坚持的动力,王永告诉记者:“我每天观察路上的车,发现70%都是私家车,其中70%又只是一个人开,这样实在太浪费了。如果能达成搭乘双方的信任和安全问题,我觉得顺风车是解决交通问题的一个好方法。”王永已经摸索出了一整套解决方案,希望能得到政府部门支持,使顺风车能制度化,也成为一种文化。

  关于出车祸的责任问题

  如果搭乘顺风车出了车祸,即使车主出于好心也要承担责任。对此王永表示,虽然他知道会这样,但不能因噎废食,“天天都有车祸,还是天天有人开车吧。”

  晨报记者 刘珏欣 文并摄

  十年奇遇记

  {1} 歹徒受感动

  王永遇到过白眼,遇到过以为他开黑车要抓他的警察,甚至遇到过腰间别刀的歹徒。“那天晚上10点多,他上我车后反复问我真不要钱吗,也不说别的话,走的时候说一句‘哥们儿,不是所有人都是好人,碰到我你算幸运的。’我还纳闷这是什么意思,下车时一看,腰间别着一把一尺多长的刀。不知他是不是见我不要钱,不好意思下手。”

  {2} 带出接班人

  十年的时间里,王永免费搭载上千人。有时到了公交站,已经认识他的交通协管员会跑来表示感谢。“最开心的事情是有一次路上遇到一人,摇下窗子喊我‘王永!王永!我原来搭过你车,现在我有车了,也开始搭别人啦!’”

  {3} 路救失意女

  一次王永搭到了一位因生活困难准备回老家的女孩,“她情绪不好,我就劝她,当年我300块起家,住地下三层,房顶滴水像水帘洞一样,现在也挺过来了。她想想决定不回家了。两年后接到她电话,说自己找到了工作,有了老公,买了房子,谢谢我当年的劝慰。”

  《青年时报》:陌生人的车你敢上吗?

  2008年1月31日《青年时报》第A22版:酷评

  http://www.qnsb.com/fzepaper/site1/qnsb/html/2008-01/31/content_91766.htm

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  陌生人的车你敢上吗?

  《北京晨报》1月29日报道,每天早晨,家住北京回龙观的王永都会开着自己的大奔来到附近的公交站,向等待公交车的人群喊道:“有去马甸双安的吗?搭车不要钱。”这样的事情,王永已经坚持了十年,从最开始遭遇白眼和不解,到现在赢得越来越多的信任,甚至有人在他的影响下也向别人提供顺风车。王永的理想是,能使顺风车制度化,让越来越多的人实施。

  刘含(北京职员)

  场景一:寒雪纷飞或大雨滂沱,你等在车站,公交车却迟迟不来。突然有一辆车子,停到了你跟前,车窗摇下,有个人探出头来:“你要去哪?送你过去吧!”你的第一反应会是什么?

  场景二:深夜,街头,灯火寥落,你独自走在回家的路上。突然也有一辆车子停到了你跟前,车窗摇下,有人探出头来问:“要不要送你一程?”你的第一反应又会是什么?

  估计是没人敢上这样的车的。为啥?贼车呗!天上掉馅饼的事,成年人了,早不相信了。

  这年头,明哲保身不帮人是正常的;善心大发去帮人那才叫新闻。没听新闻里说,有人做好事惹来了官司上身,现在街头都流行“别扶老太太”这样的口头禅了?

  什么叫人心不古。这便是了。你从没动过要帮人的念头,自然,你也不会相信有人会无缘无故来帮你。来帮你了,那必定是打着你的什么主意了。譬如财,譬如色。即便人家开了奔驰来,人家明摆着不缺钱也不稀罕色,但你还是心里会嘀咕,这人干吗要帮我啊?

  所以,对第一种场景的反应,多半是往后退一步或略微一笑摇头。委婉地拒绝。因为即便人家有一定危险系数,大庭广众之下,也大概不敢对你怎样,你暂时还是安全的。

  对第二种场景的反应,多半是愕然,然后瞬间升级到惊恐程度,拔腿就跑。直截了当。敢搭这样夜车的,除非你已经脑筋急转弯,打起了人家的主意。

  且慢,且慢。让顺畅的思路先打个结吧。咱还可以想点别的。现在还真有人开了大奔在马路上做好事呢——从回龙观到马甸双安,搭车不要钱。

  于是,你愕然。于是,你颇为好奇。于是,你想打听到底是哪个主儿长了这么颗好良心。

  但等下次,在奔驰主人的相貌见报之前,尽管也知道回龙观附近有这码子好事,你也还是不会轻易上车的。因为你会想到,现在还有人开着跑车偷电动车呢,还有人开着奥迪当“油耗子”呢。即便你知道那辆奔驰的牌照,你还会想,现在弄块假的也很方便呢。但只有这个人的一张脸还可以相信点——总不至于有人为了抢劫,先有预谋地去整个容吧,这成本也太高了,关键是投入产出不成正比,你又非富可敌国,又非国色倾城······等这么算计来算计去,你才终于得出结论:这车是可以坐的,是安全的,是可以到马甸或双安,而不至于上了八达岭高速直奔内蒙古的。

  毛主席说,做好事不难,难的是一辈子做好事。这位好人可是花了长达十年的时间,才逐渐消除了人们的误解。过去的很多日子,他可是跟那些专门做坏事的人享受了一样的待遇:没少遭遇白眼和不解。

  人人心里有扇门啊。这门,必要的时候是自我保护,可不必要的时候,就是世态炎凉的发祥地。

  你看,人家捐款做了善事,你就怀疑人家是不是想博名;人家在你生病的时候主动提出顶班,你就怀疑人家是不是想讨取领导好感;小区里的保安稍微对你比平时热情些,你就会怀疑他是不是对业主有什么企图······其实世界远没你想的那么复杂。心中有善,就会相信善;心中无善,才怀疑别人的善。

  大冬天的,快过年了,在心里多一点关怀,多一点信任吧,可能转眼世界就会比原来看到的要温暖。

  《济南时报》:“奔驰哥”王永的顺风车

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  在充满拘谨、防卫表情的大都市北京,像王永这样的热心肠算是罕物。13年来,他的私家顺风车如同流动的车站,有人在这里相识恋爱,有人在这里受感化,放弃行劫的念想。13年,免费搭载过万人,而他的顺风车也从红旗、本田、奥迪换到现在的奔驰。

  王永总是最先打破沉默的那个人。他的声音脆亮、饱满,充满活力,且富有乐感。7月17日,他召集几个微博上的网友,一起去八达岭长城坐他埋单的“顺风直升机”。

  37岁的他是一个天生的搭讪者。在飞机头等舱,他放好行李就给周围的乘客发名片;开顺风车时,他并不去找别人要名片,在他看来这意味着“想干点儿什么”;搬到新居,他给同楼层的十户邻居送了一封信,介绍自己和家人,并附上全家福和家里每个成员的手机号码。受邀做客的邻居们表示,此前七八年他们彼此从未有过此种形式的交往。

  在充满拘谨、防卫表情的大都市北京,像王永这样的热心肠算是罕物。

  顺风车曾经开得寂寞

  回忆起当时的初衷,王永只是说住回龙观进趟城真不容易。他在海淀区双安附近上班,距离回龙观有25公里路程。每次出门,他总把车停在344路公交车站候车的人群边,摇下车窗,铆足劲甩出一声带点江湖味儿的吆喝:“有去双安马甸的吗?免费捎一段啊!”路人一脸狐疑,甚至有人被吓到,条件反射般将手里的油条、包子扔进他车里。

  2000年,他打电话给一家报纸的读者热线,抱怨自己开了两年的顺风车屡遭冷眼,“经常拉不到人”,他感到很郁闷。报社派记者跟他一起去车站采访,写了篇《王先生的顺风车开得寂寞》。

  大约又过了两年,他想明白了“不是你想帮就能帮”的理儿。这个城市的一切都不是他家乡——— 湖南邵阳那般。在那里,全村的房子沿着进城的那条公路铺开,王永认识这里的所有人。村民走在乡间马路,听见身后马达轰鸣,便回头挥手,招呼车主载他一程。一切天经地义,如饥食渴饮般自然。那些不被招呼的车主,会被认为人缘很差。

  “他们根本不认识你,你却给他们出路费油钱。这事不符合逻辑。”王永说,他越来越理解北京街头那些狐疑的冷眼。最尴尬的一次,是遇上一家三口。男人和小孩都想上车,女人像护雏的母鸡般将他们拉住,嘴里嘟囔:也不看看什么玩意儿你就敢上。

  他从未感到如此羞辱,气势汹汹走下车来,“大姐,我不是什么玩意儿,我是人!”他指指车:“我好歹开的是奔驰,一百多万吧,犯得着到公交站台打劫你么?”又拿出自己写的书和名片,最后丢下一句狠话:你们今天不上来,我就不走了!下车时,困窘不堪的女人连连道歉,她承认自己对王永“太误会了”。

  女人总能给王永的顺风车留下故事。有次在回龙观,他远远看到,一个抱着孩子的妇人站在道边拦车,那孩子满头是血。绝尘而过的出租车们并没有理会她。他立马停车捎上娘儿俩,直奔北医三院。原来是夫妻打架,伤到了孩子。医生说,再晚半小时,这孩子也够呛了。

  他留下3000块钱垫作医药费,便起身告辞。几天后他经过那条路,那妇女竟又抱着小孩站在道口,旁边立着块纸牌写着:好人,你在哪里?他有些感动,但并没停车。三天后,她还站在那里。“大姐,你在等谁啊?”他终于忍不住,下车去问。她竟没认出他来,把故事原原本本复述了一遍。他有些失落,却说:大姐,这个事情要我的话也会这么做,可能是过路的车,你等也没有意义。既然别人愿意帮你,也不会图什么回报的。

  人内心深处都有一个善念

  王永的顺风车从1998年开始,以家为点,1999年在回龙观,去年9月搬到了世纪城。13年里,王永顺风搭载的男女大约已过万人。

  很多人是第一次坐奔驰。这里看看,那里看看,总觉得新鲜。王永就教他们调试那夏天通风、冬天加热的座椅。下了车,乘客还觉得“像做梦”。有次一位做装修的农民工上车,便拿出鞋套套上,“我不能把你的车弄脏了。”临走他还留下几对,说后面的人还用得上。

  他承认有过艳遇的机会,在2005年尤其多——— 那年,他把本田车换上了奔驰S350。为了搭客,他推迟了至少两年买奔驰,他怕没人敢坐。

  起初,家人对他的“顺风车”行动并不理解。因为可能的艳遇,也因为不可预料的危险。还是在回龙观上桥的地方,2003年的一个午夜,他载了一个看起来并不友善的男人。“谢谢哥们儿啊,不然这大夜里一个人走太寂寞了。”王永怕人拘谨,便如此开场。那人在副驾坐定,并不接招,过后转头问王永:你收不收钱?收多少钱?又问:你年纪轻轻,怎么开这么好的车?你家做什么的?

  他便说起自己在湖南农村长大,20岁带300块钱闯北京,从地下三层住起,睡沙发睡地板,那房子像水帘洞一样。条件好些,便换到地下二层、一层、地上。现在奋斗几年,也算有家有业。

  他问对方要去哪里,那人说你往前开就是了。他便与人普及起顺风车的好处来。十几分钟后,车到北三环,那人让靠边停。临下车跟王永撂下一句:哥们儿你注意点啊,不是所有人都是好人。那人转身,王永看到他腰上带着把刀露出一小截。他后怕得不得了。“万一我要收钱,他肯定要找茬,或者我要显摆,他搞的就是你这种人。”他说,“其实人内心深处都有一个善念,你把他当做好人真心待他,他也会不好意思。”

  “有本事你也秀个13年”

  13年中顺风车一直被媒体关注,连带的主题却一直在变化:最早采访王永的记者跟他谈节能减排,后来是奥运交通,近两年又变成了治堵。“跟交通委打交道很久了,他们过去总是说‘你这 个 建 议 真 的 很 好 , 但是……’”后来他写了一篇谈顺风车的文章,发表在《人民日报》。他把报纸寄给北京市市委书记刘淇,很快他就收到北京市交通委发来的感谢信。王永不确定这中间是否有什么关联,但明显比以前给北京市两会交提案效果要好。

  2010年年底,北京治堵综合方案出台,里面提出规范合乘出行。“他们还不敢提‘鼓励合乘’,先规范再说。”官方的保守在王永看来无非是出于安全考虑,他建议规范细则,可以从小区内部或单位内部做起。“熟人间会放心很多。”王永说,同一社区在同一商区上班的四个人拼车上下班,一个月下来,每人只需要开一星期的车。

  越来越多的人在路上认出他来,从现实到网络,他被喊成“奔驰哥”。有人好奇他的真实身份,搜索一下,发现他是一家品牌咨询公司的董事长,还是全国青联委员。于是,微博里总有评论质疑他是不是在作秀,有人替他回复:有本事你也秀个13年,再过来说好不好。

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TAG:王永 公益顺风车 媒体报道

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