中国品牌节主席、经济日报原总编辑艾丰代表主办方致辞
品牌中国网讯 2015品牌驾校颁奖礼暨首届中国百强品牌驾校高峰论坛于6月6日在北京国际饭店会议中心举行，来自全国各地知名驾校代表、品牌专家、媒体代表等出席了本次论坛。图为：中国品牌节主席、经济日报原总编辑艾丰。
艾 丰：
大家早上好!咱们这个活动叫首届，首届的意思就是以前没有过，以前没有过的就是创新。所以咱们这个论坛的活动是一个创新，为什么要有这个创新呢?因为驾驶员的培训越来越重要了。一方面，出现了问题需要改正;另一方面我们有许多驾校通过这么多年的努力，都在成长，他们也到了需要创建品牌的时候了。就像一个人一样，他一开始不太懂事，后来越来越懂事，需要自己的品牌了。驾校的品牌可能不仅对某一个驾校，可能对我们整个驾驶的培训行业会起到很大的推动作用。
我是一个老司机，老到什么程度?65年拿了摩托车本子。85年拿的汽车本子，一直开车开到现在，现在我的年龄是77，还在开。这个年龄跨度很大，其实更重要的是开到现在没撞过车，没撞过人家的车，只有两回人家撞我，那没办法。根据实际情况随机应变，这是真正的本事。
所以我们驾校有三件事要做，一个是培训技术。因为驾驶是熟练工种，没有技术，讲了半天理论没用，照样撞人。第二是教法规，重视交通法规。我觉得我现在有一项法规不是很过硬。有一次要出事故，开车撞人家，我们争论半天。后来打电话交警来了，你们车是怎么回事。他说你是支路没有让干路，还有很细小的谁让谁有理，谁没理。还有一次是人家撞击我了，说我没理，你是指路，人家是干路，人家出来了，你把人家挡上了，是你没理。
第三媒体宣传。其中，这件事就是“路怒族”，上了路一开上车就生气。我看了那个消息之后，我很理解打人的人，我很多时候也想把前面那个人揪出来打一顿，但我没有实施。有时候他们开车确实气人，所以这个问题我认为是一个大问题，看似是开车问题，实际上是一个文化问题。你让文化、包容文化，看事、做事的行为准则这些问题。驾校除了培养技术和培养交通规则也把这些内容算进去。你们包不了，驾校可以把它包进来作为一个很重要的内容，加以教育和宣传。在开始学习的时候就用上这一段，不要路怒。还有一种引起怒，为什么我生气，他不遵守交通规则，那个人是惹事族。他喜欢加塞，稍不留神就把他撞了，你当然会生气了。他们招事族，非常的自私、不礼貌，如果你有事就让你可以。有的司机很好，他让你，手伸出来，好象敬礼一样打招呼，我心里很愉快，你过吧，你有急事，你走吧。但是有时候他一下子就过来了，我觉得这样的差别非常大。
我觉得提升我们民族的素质非常的重要，将来大多数人都会开车，特别是主要的劳动力都要开车。如果我们这些人文化不怎么样，你可能开车不讲规矩，你做事可能也不讲规矩。做事、开车不讲规矩，引起生命危险，不是小事。做事不讲规矩也不是小事，也会引起犯法等大事情，把这个文化概念要融入进去。
我们的驾校要解决三项：一个是技术，一个是规则，一个是文化。特别是以形态为表现的文化，把这三项都解决了，我想体制不断的改善，给我们学校的教育工作的改善创造条件。
我希望通过我们的活动，有很多驾校的品牌越来越响，为我们国家这方面人才的培养作出贡献，谢谢大家!
