中国百强驾校评选,云南一乘驾校位列前五

日期:2015-05-13 浏览:1810 来源:品牌中国网

  中国百强品牌驾校评选活动已经开始啦!小伙伴们,快来帮我投上你给力滴一票吧!!!点击链接http://www.vvpinche.com/pc_index.html下载,或扫二维码下载:

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  4月9日,中国百强品牌驾校评选活动新闻发布会在北京国际饭店举行,以“新常态·新驾校·新品牌”为主题,由品牌联盟联合中央人民广播电台中国高速公路交通广播(FM99.6)及新浪财经、新浪汽车共同主办,品牌联盟(北京)咨询股份公司承办,微微拼车协办并作为本次活动的唯一指定投票端口。中国百强品牌驾校评选采取“公平、公正、公开”原则,通过专家评审、网络评审等多种途径、方式,评选出“2015十佳公益品牌驾校”、“2015十佳营销品牌驾校”、“2015十佳传播品牌驾校”、“2015十佳服务品牌驾校”、“2015十佳创新品牌驾校”等奖项。

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  云南一乘驾校作为西南三省规模、功能最全、管理最优、服务最好、设施最先进、绿色环保、一站式、园林式、一等(五星级)驾培机构位列百强。云南一乘驾校于2012年11月,经云南省国有资产监督管理委员会批准,云南省城市建设投资集团有限公司控股额一乘驾校,按照省市机动车驾驶培训行业“十二五”发展规划的要求,在省市行业主管部门和昆明市委市政府的关心支持下,云南一乘驾校投资9亿元,兴建了云南泛亚国际驾驶员培训基地。驾校于2011年11月正式动工建设,2012年7月全面完工,并于同年9月正式投入运营我校位于昆明市晋宁县晋城镇,占地面积1423亩,驾校教练车数量已突破1500辆规模,,极大地缓解了昆明市“学车难”问题,为全省驾培行业规模化、规范化、集约化发展作出了重大贡献。2013年,驾校被云南省行业管理部门授予“一等驾校”和国家交通部授予“中华人民共和国大客大货特种机动车职业培训试点单位”殊荣。

  一乘驾校凭着自身的优势,在此次评选活动中脱颖而出,并且主要竞选的是“2015十佳创新驾校”,大家投票时一定要记住要在“十佳”里打钩钩。经过这段时间的角逐后,告诉大家一个好消息,目前我们已经跻身前五,我们相信通过大家的努力,我们一定可以获得好成绩!所以小伙伴们,快发动你身边的亲朋好友、自己的学员来投票吧!并且运气好还有惊喜大奖拿,大家要努力呀!

  本次评选活动完全公益免费,最终结果由网友通过微微拼车APP投票选出,并将于2015年5月23日揭晓最终评选结果。小伙伴们只要按照“中国百强驾校评选”投票操作手册一步一步点进去,就可以啦。特别要记住点击驾校评选处省份时,不要错选啦,要先选择云南省,在后面的驾校区域,直接选择我们——也就是“云南一乘驾校”就可以投上决定我们能否冲击“十佳”的一票啦。

  走过路过,千万不要错过,来吧,小伙伴们,让我们行动起来吧!!!

  驾校客服热线400-0125-111

  重磅消息:一乘驾校荣获云南首家直升机驾考训练资格

  目前,一乘驾驶培训有限公司与云南驼峰飞机销售有限公司联合开办全省首家直升飞机驾驶员培训学校将于本月落户昆明,并在年内开展飞行驾照培训业务,目前市民已可预约报名“学飞”。这将是云南驾培行业中首家开设飞机驾照培训的驾校。

  “2014年11月,昆明作为全国首批低空空域管理改革试点地区,将逐步开放1000米以下空域,制约低空飞行发展的主要政策瓶颈被打开,越来越多的人有望实现飞行梦,相关企业也开始伺机而动。”“千米以下低空逐步开放,直升机飞行执照培训必将走俏。”云南驼峰飞机销售有限公司副总经理马溢介绍,1000米以下的低空区域涉及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动,随着低空领域逐渐开放,直升机驾照培训市场将进入高速发展期。

  目前直升飞机学员主要分为三种,拿到牌照后便于私用的私企老板、富二代,为了寻求航空高薪工作的年轻人,以及由单位出钱委培的职员。相比民航的飞行员,参加直升机驾驶执照培训的门槛并不高,对学历、年龄都无特别要求,身高1.65米以上,符合体重指数标准,无骨与关节疾病或畸形,裸眼视力高于0.3,无严重疾病,都可报名学习飞行。直升机私用牌照的学费在20万至50万元不等,一般3个月可以完成所有培训及考试,有了私用驾照后,执照持有人不得以取酬为目的在经营性运行的航空器上担任飞行机组必需成员,但可以不以取酬为目的在非经营性运行的相应航空器上担任机长或者副驾驶。

  要拿到直升机商用牌照通常需要一年的时间,学费一般都在80万左右,而获得商用驾照的则可以进行营业性飞行。据行业人士介绍,商照学员毕业后,可到通用航空公司(包括运输航空公司)担任飞行员,也有机会留在航校考取教员执照后担任教员,培训源源不断的新学员。如果到航空公司当飞行员,副驾驶员的年薪为20万-40万元,四五年后升为机长,年薪为60万元以上,升为机长教员,年薪可达80万元以上。

  目前俄罗斯、乌克兰、美国、加拿大、澳大利亚等国家,飞行培训市场较为成熟,私人飞行相对普及,各项开销都低于我国。在国外考取的驾照中国公民回国后,可以在中国民航总局办理外国执照认可,然后就可以在中国飞行了。

  直升飞机驾考攻略

  报名条件

  年满17周岁的中国公民

  具有良好的道德品质;高中以上文化程度;

  能正确听、说、读、写汉语;

  掌握一定的英语技能,无影响双向无线电对话的口音和口吃;

  持有民航主管当局颁发的现行有效的I级或II级体检合格证。

  主要流程

  先去国内直升机培训机构报名学习,报完名之后,进行体检理论考试等项目。私人飞行执照在国内还属于新型考试类型,实际操作中尽管各航校略有差异,但大体上考取私人飞行执照的主要流程包括体检、理论学习、理论考试、飞行训练、飞行考试等步骤。

  体检

  新的飞机私照体检标准,有多种报考病症限制被取消或降低。这些病症包含了:恶性肿瘤、中度颅脑损伤或颅脑手术、冠心病、心肌桥、消化性溃疡等经治疗后病情稳定,无复发,无后遗症,功能良好的。根据新的飞机私照体检标准,在不影响正常生活并且能够安全操纵航空器的情况下,可以评定为体检鉴定合格。

  每眼矫正或未矫正的视力在1.0以上(包括1.0),无色盲色弱缺陷。

  私照飞行员的体检主要包括内科、外科、眼科、耳鼻喉科,常规辅助检查主要为血常规、尿常规、腹部B超等,目前的平均价格约为2000元/次

  理论学习与理论考试

  进行直升机私照理论考试,一般来说,肯努力去学习的都可以很轻松地考过的,这个不用担心。

  飞行训练+单飞

  直升机驾驶训练+直升机单人单飞,这些都很简单的,和学车一样,飞行训练得花点心思学习;而单人单飞与教练带领下的飞行不同,单飞是指学员在没有教练陪同的情况下进行独自飞行。

  飞行考核

  飞行实践考核过关了,那自然就是可以拿驾照了,和汽车驾照的获取基本上有很大的类似。

  注意事项

  必须选择权威机构去学习,飞行执照只能适用于驾驶员已经掌握的机型;

  通过统一的理论考试满分为100分,80分为合格;

  如果以上考试获得通过,飞行经历等符合有关规章的要求,将获得由培

  训机构代办申领、民航总局颁发的“私用飞行员执照”。